2025年城市出行指南: 48伏与60伏电动车如何选? 一文讲透核心差异

随着城市交通压力与环保需求的双重升级，电动车已成为国内超4亿用户的代步刚需。然而，面对市场上48伏与60伏车型的激烈竞争，消费者往往陷入“性能与门槛难以兼得”的决策困境。下面从多个角度进行对比，看一下这两类电动车的本质差异，告诉你应该如何选择这两种车型。

电动车的属性不同

虽然只是电压的不同，但这也决定了这两种电动车的属性有差别，同时对电动车的上路提出不同的要求。

依据《电动自行车安全技术规范》（GB 17761-2025修订版），48伏的电动车属于非机动车，上路时不需要驾照，也不需要年检，而且上牌照还是完全免费的，几乎可以实现“零门槛”上路。

60伏的电动车，一般配置在电动轻便摩托车上，这种车型的速度超过了25km/h，同时还会配置600或者800w的电机，它属于机动车的类型。

电动轻便摩托车上路时，不仅要购买强制险，按摩托车标准进行年检，另外车主还需要持有摩托车驾照，不允许无证驾驶。

电动车的性能不同

48伏和60伏的电动车，对应的车辆类型不同，电动车的配置也会有差距，这就会影响电动车的动性能，以及电动车的续航里程。

48伏的电动车，最高时速为25km/h，电机功率不超过400w，在平路上行驶动力尚可，如果出现爬坡或者带动比较大时，可能会表现为动力不足，续航里程一般在40~60公里，购买价格一般在1500~2500元。

60伏的电动车没有过多的约束，行驶速度超过25km/h，电机功率在500~1000w，动力性能强，不仅有较快的速度，而且爬坡不吃力，可以配置大容量电池，续航里程能够轻松超过100公里，购买价格一般在2000~4000元。

48伏与60伏电动车如何选

用户在购买电动车的时候，到底是选择48伏的车型好还是60伏的车型好？到底该如何选择呢？行内人告诉你明确的答案，对四类人群做了精准匹配。

家庭刚需用户

如果使用电动车只是日常代步，或者接受低龄儿童上下学，48伏的电动车已经完全够用，不仅不需要驾照，而且购买时成本便宜，有较高的性价比。

70岁以上老年人

对于老年人来说，每天行驶的距离不会太远，而且70岁以上老年人身体素质比较差，不建议使用高速度的车辆，行内人建议选择48伏的电动车，限速要求对老年人出行更安全。

禁摩城市的车主

如果你所在的城市不允许摩托车上路，那么只能选择48伏的电动自行车，这种车型在所有城市所有区域内都可以骑行，禁摩的城市不允许60伏的电动车上路。

中长途通勤用户

如果您选的电动车用于中长途通行，比如每天的续航超过了15公里，同时还需要高效率的通勤，建议选择60伏的车型，比如雅迪冠能系列，不仅外观颜值高、动力性能强，而且续航可超过100公里，中长途出行无续航焦虑。

总结

48伏与60伏并非只是电压的差距，由于配置的电池不同，导致电动车的属性不同，电动车出行的要求也不同，48伏是政策友好型交通工具，60伏电动车属于性能升级的车型，根据自己的实际需求，可以选择相应的电动车即可。

那么，您认为选择48伏的电动车好，还是60伏的电动车更好？欢迎大家留言评论